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杭州一批交通工程有新进展!涉及国道、高铁……

发布时间:2024-08-21浏览次数:83

日前,一批交通工程工迎来新进展:104国道会展新城核心段部分地面道路进入完工冲刺阶段、杭衢高铁全线箱梁架设圆满完成。一起来看!

104国道会展新城核心段部分地面道路进入完工冲刺阶段

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8月11日晚,104国道杭州河庄至衙前段工程会展新城核心段开展地面道路水稳摊铺,标志着会展新城核心段第EPC-01标部分地面道路进入完工冲刺阶段。

104国道杭州河庄至衙前段工程会展新城核心段是大会展中心南北向的主要交通通道,全长约1.786公里,为保障9月数贸会召开,自2023年12月初启动第一根桩基施工以来,发展中心强化组织协调,快速突破征迁、管线、交改等前期难题,科学安排并动态调控施工计划。目前,会展新城核心段高架桥梁主体已基本成型,正在进行地面道路施工,此次水稳底基层摊铺施工的是会展新城核心段第EPC-01标部分,长度519m,共需摊铺水稳底基层2.5万㎡、水稳基层2.36万㎡。

施工现场使用2台摊铺机进行梯队作业,胶轮压路机、双钢轮压路机等重机械6台进行压实作业。截至13日上午11时,已完成水稳底基层1694㎡、水稳基层1578㎡摊铺,预计还需持续施工11天左右,于8月25日完成作业。目前,该路段总体形象进度约85%。

下一步,在地面道路水稳摊铺完成后,紧接开展地面道路路面沥青铺设,力争8月30日完成路面沥青作业,9月中旬地面道路具备通车条件,为保障数贸会召开创造安全路网环境。


杭衢高铁全线箱梁架设圆满完成,即将铺轨


近日,在江山市陶村施工现场,随着最后一榀单线箱梁稳稳落在沪昆高铁上行联络线特大桥安全线1至2号桥墩上,杭衢高铁全线箱梁架设圆满完成,为后续无砟道床施工和全线铺轨奠定坚实基础!

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杭衢高铁是浙江省首条大规模应用40米千吨箱梁建设的高铁工程,也是我国40米高铁箱梁的重要试点线路。

自2020年12月21日全线首榀40米预制箱梁首次架设以来,杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同参建单位,克服诸多困难,科学组织施工,确保了全线箱梁架设施工任务圆满完成。后续,杭衢高铁将进入全面铺轨阶段。

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杭衢高铁是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道,全线自杭州西—建德—江山。

杭州西—建德段目前已经开通,新建的建德—江山段全长约131公里,设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山6座车站,设计时速为350公里。

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杭衢高铁预计2025年建成通车,开通后,杭州西站将开行列车往返衢州,杭州与衢州的交通时间将缩短至40余分钟,还将实现衢州到杭州多点、多通道连接,对缓解沪昆铁路运输压力,支撑杭州西站枢纽发展,推动杭衢同城化,助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。

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